化学试剂危险品物流专线-新余危险品物流专线-广州世昌运输快运

运力选择不当。未选择各种运输工具优势而不正确地利用运输工具造成的不合理现象，常见有以下若干形式：

（1）弃水走陆。在同时可以利用水运及陆运时，不利用成本较低的水运或水陆联运，而选择成本较高的铁路运输或汽车运输，使水运优势不能发挥。

（2）铁路、大型船舶的过近运输。不是铁路及大型船舶的经济运行里程却利用这些运力进行运输的不合理做法。主要不合理之处在于火车及大型船舶起运及到达目的地的准备、装卸时间长，且机动灵活性不足，在过近距离中利用，发挥不了运速快的优势。相反，由于装卸时间长，反而会延长运输时间。另外，和小型运输设备比较，4类危险品物流专线，火车及大型船舶装卸难度大、费用也较高。

（3）运输工具承载能力选择不当。不根据承运货物数量及重量选择，而盲目决定运输工具，造成过分超载、损坏车辆及货物不满载、浪费运力的现象。尤其是“大马拉小车”现象发生较多。由于装货量小，单位货物运输成本必然增加。

8.托运方式选择不当。对于货主而言，在可以选择i好托运方式而未选择，造成运力浪费及费用支出加大的一种不合理运输。

例如，应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于这一类型的不合理运输。

根据对已知事故和所发现---的分析来看，以下现象值得重视：

一是“将风险控制在装船前”的管理理念遭遇部分货运代理操作习惯的阻力。部分货代存在---习惯，先以服装、玩具、工具等虚拟货名订舱，再在货物装船后更改货名，补充货物资料。这种做法有悖于---和主管部门的---要求。

二是---货量流失，班---司或货运代理人没有摆正安全与货量之间的关系，迁就、迎合货代市场不规范的做法。

三是部分从业人员缺乏知识，责任意识不强，执行不力，缺乏直接和有效的---和检查。

识破瞒报

瞒报的手法通常有以下几种：

一是客户用模糊或笼统的货名订舱，使用假的货名和产品安全技术说明书，以及伪i造、篡改<货物性质鉴定证明书>等。货物装船或开航后再更改提单等单证中的货名。

二是客户虽提供了正确的货名，但不提供危险特性；对已列入<国际危规>中的危险品类货物，仍强调不属于危险品；或虽然进行危险品申报，但有意降低危险等级，同时降低有关危险品包装类别。

三是混淆“未另列明的通用条目”类危险品的概念，在做货物性质鉴定时，不做相应的检测，---“对环境---”的特性等。

四是直接在普通货物中夹带危险货物。

瞒报有一般手法和技术手法之分。随着科技进步，---也被用来作假和造假，使得如何认识货物的真实性质扑朔---。但是，伪i造终究掩盖不了---。从细节上仔细推敲，不难发现瞒报的蛛丝马迹；从源头上进行追溯，---终究能够大白。